Cube Litening AIR C:68X Pro – 28 Zoll – Diamant – 2026
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Beschreibung
Cube Litening AIR C:68X Pro – 28 Zoll – Diamant – 2026
Das Cube Litening AIR C:68X Pro markiert für das Modelljahr 2026 den hocheffizienten Einstieg in Cubes Highend-Leichtbau-Serie. Es wurde entwickelt, um die Lücke zwischen reiner Aerodynamik und extremem Berg-Spezialisten zu schließen. Während die SLX- und SLT-Modelle auf maximale Gewichtseinsparung bei den Komponenten setzen, bietet die Pro-Variante denselben Weltklasse-Rahmen, kombiniert mit einer Ausstattung, die auf kompromisslose Zuverlässigkeit und Wettbewerbsfähigkeit ausgelegt ist. Es ist die perfekte Wahl für Fahrer, die ein Profi-Chassis suchen, aber ein praxisorientiertes Komponenten-Paket bevorzugen.
C:68X Carbon-Technologie und Rahmenbau
Das Fundament bildet das C:68X Carbon, das technologische Flaggschiff von Cube. Durch die Verwendung von sechs verschiedenen Fasertypen und einem extrem hohen Faseranteil erreicht der Rahmen im klassischen Diamant-Design ein sensationelles Gewicht von lediglich ca. 799 Gramm. Die Rohrprofile sind im Windkanal so optimiert worden, dass sie den Luftwiderstand minimieren, während das Rahmendesign gleichzeitig genug vertikale Nachgiebigkeit bietet, um die Ermüdung des Fahrers auf langen Etappen zu reduzieren.
Präzision durch elektronische Schaltung
In der 2026er Pro-Konfiguration ist das Rad mit der elektronischen Shimano Ultegra Di2 (oder einer vergleichbaren SRAM-Gruppe) ausgestattet. Diese bietet blitzschnelle und präzise Gangwechsel per Knopfdruck, die auch unter maximaler Last am Berg absolut zuverlässig funktionieren. Das System ist halb-kabellos aufgebaut, was die Wartung vereinfacht und für ein extrem aufgeräumtes Erscheinungsbild sorgt. Die Übersetzung ist sportlich abgestimmt, bietet aber dank der 12-fach Kassette genügend Bandbreite für steile Pässe.
Volle Integration und Aerodynamik
Wie seine teureren Geschwister setzt auch das Litening AIR Pro auf eine vollständige Systemintegration. Die Leitungen verlaufen unsichtbar durch das einteilige Carbon-Cockpit und das Steuerrohr in den Rahmen (Integrated Cable Routing). Dies reduziert nicht nur Verwirbelungen an der Front, sondern verleiht dem Rad eine extrem cleane und moderne Ästhetik. Das Handling ist direkt und präzise, was besonders in technischen Abfahrten und bei schnellen Richtungswechseln im Peloton spürbar wird.
Laufrad-Performance und 28-Zoll-Plattform
Das Rad rollt auf einer leistungsstarken 28-Zoll-Plattform mit hochwertigen Systemlaufrädern (z. B. von Newmen). Diese verfügen über Aero-Carbonfelgen mit einer moderaten Profilhöhe, die einen exzellenten Kompromiss aus Aerodynamik, geringem Gewicht und hoher Seitenwindstabilität bietet. Die Reifenfreiheit ist für moderne, breitere Rennradreifen optimiert, was den Rollwiderstand senkt und den Komfort auf unebenem Asphalt signifikant verbessert.
Bremskraft und Kontrolle
Die hydraulischen Scheibenbremsen garantieren eine überragende und fein dosierbare Verzögerung unter allen Bedingungen. Ob bei Regenrennen oder auf langen Passabfahrten – die Bremsleistung bleibt konstant hoch und sicher. Die Integration der Flat-Mount-Bremsaufnahme unterstreicht den aerodynamischen Anspruch des Rades, während die Steckachsen für maximale Steifigkeit im gesamten System sorgen.
Profil der idealen Nutzer und Einsatzbereich
Das Cube Litening AIR C:68X Pro ist das ideale Arbeitsgerät für ambitionierte Amateure, Vereinsfahrer und Teilnehmer an Jedermann-Rennen. Es ist ein waschechter Allround-Racer, der am Berg durch seine Leichtigkeit „fliegt“ und in der Ebene durch seine Aero-Optimierung wertvolle Watt spart. Wer ein zukunftssicheres Rennrad mit einem der besten Carbonrahmen der Welt sucht, ohne das Budget für die absoluten Top-Modelle voll auszuschöpfen, findet hier sein perfektes Match.
Technische Details Cube Litening AIR C:68X Pro – 28 Zoll – Diamant
| Komponente | Beschreibung |
|---|---|
| Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung | 115 kg |
| Gewicht in kg | 7.1 |
| Schaltung | 24-Gang Kettenschaltung |
| Kette | Sram Force E1 |
| Kassette | Sram Force E1 XG-1270, 10-36 Zähne |
| Umwerfer | Sram Force AXS E1 |
| Schaltwerk | Sram Force AXS E1, 12-fach |
| Kurbelgarnitur | Sram Force E1 AXS, Powermeter Spider, Dub, 48×35 Zähne |
| Bremsen vorne | Sram Force AXS E1 HRD, hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount |
| Bremsen hinten | Sram Force AXS E1 HRD, hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount |
| Bremshebel | Sram Force AXS E1, 2×12-fach |
| Bremsscheibe | 160 mm / 160 mm |
| Gabel | Litening C:68X® Air, integrierte Leitungsführung, Flat Mount Disc |
| Rahmen | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Rahmenform | Diamant |
| Sattel | ACID Nuance Pro |
| Lenkerband | ACID Bartape RC 2.5 |
| Steuersatz | ACROS, Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ |
| Sattelstütze | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Reifen (vorne) | Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready |
| Laufrad vorn | Newmen Streem C.35 Carbon, 21 Speichen, 12x100mm, Tubeless Ready |
| Reifen (hinten) | Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready |
| Laufrad hinten | Newmen Streem C.38 Carbon, 24 Speichen, 12x142mm, Tubeless Ready |
| Hersteller | Pending System GmbH & Co. KG |
| Tretlager | Sram DUB Road, 86mm Pressfit |
| Lenker-Vorbaueinheit | ICR Cockpit System, integrierte Kabelführung, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| Farbe | Silber |
| Federung | Mit Starrgabel |
| Gänge | 24 – Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Cube |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Saison | 2026 |
| Schaltart | Kettenschaltung |
Zusätzliche Informationen
| Farbe | Silber |
|---|---|
| Größe | 50 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm |
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