Beschreibung

Bianchi E-Omnia T Type Lady XT – 625 Wh – 29 Zoll – Trapez

Das vielseitige Damen-SUV-E-Bike aus Bergamo für Alltag, Pendeln und Abenteuer

Das Bianchi E-Omnia T Type Lady XT ist das Damen-Topmodell in der T-Type-Tourer-Linie der E-Omnia-Plattform des italienischen Traditionshauses Bianchi – und es richtet sich an aktive Fahrerinnen, die ein leistungsstarkes, vollausgestattetes SUV-E-Bike mit bequemem Trapezrahmen, kraftvollem Bosch-Antrieb und unverkennbarem Bianchi-Design suchen. Bianchi bezeichnet die E-Omnia-Baureihe selbst als SUV-E-Bikes – ein Bike-Konzept, das die Vielseitigkeit eines Allradautos auf zwei Räder überträgt: robust genug für leichte Trails und Schotterwege, komfortabel genug für den täglichen Pendlerweg, stylisch genug für die Stadt. Mit dem e-Omnia T-Type Lady-Trapezrahmen aus schwerkraftgegossenem Aluminium, der SR Suntour XCM34 Luftfedergabel mit 120 mm Federweg, dem Bosch Performance Line CX Motor mit 85 Nm Drehmoment, dem vollintegrierten Bosch PowerTube 625-Wh-Akku, der Shimano XT 1×12-Schaltgruppe, hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen mit 180-mm-Rotoren sowie vollständig integrierten Lichtsystemen bietet das T Type Lady XT ein Gesamtpaket, das im Segment der Damen-SUV-E-Bikes kaum Vergleich findet – äußerlich elegant, technisch durchdacht, im Einsatz alltagserprobt.

e-Omnia T-Type Lady Trapezrahmen – schwerkraftgegossenes Aluminium mit tiefem Einstieg

Der Rahmen des E-Omnia T Type Lady XT besteht aus dem e-Omnia T-Type Lady-Aluminium, gefertigt im Gravity-Casting-Verfahren – derselben Produktionstechnologie, die der gesamten E-Omnia-Baureihe ihre charakteristisch organischen Rohrprofile und ihre unverwechselbare Designsprache verleiht. Der Trapezrahmen verfügt über ein stark abgesenktes, geschwungen geformtes Oberrohr, das einen sehr bequemen, niedrigen Einstieg ohne weites Beinaufschwingen erlaubt – ein entscheidender Alltagsvorteil, besonders bei häufigem Stoppen und Anfahren in der Stadt und bei Fahrten mit Gepäck. Das 1,5-Zoll-konische Steuerrohr, die 12×148-mm-Boost-Hinterradsteckachse, Post Mount-Bremsaufnahmen, vollständig innen verlaufende Leitungen sowie der rahmenintegriert gestaltete Gepäckträger sind serienmäßig. Das Bike bietet Vorbereitungen für Kettenschutz und Seitenständer und ist auf ein zulässiges Gesamtgewicht von 140 kg ausgelegt. Der rahmenintegrierte Gepäckträger ist ein Designhighlight: Er ist formschlüssig in die Rahmenstruktur eingebunden, trägt ohne separat angebaute Rohre und verleiht dem Bike eine Silhouette, die konventionellen Trekkingrads-Designs weit voraus ist.

SR Suntour XCM34 Boost – 120 mm Luftfederweg für Straße, Schotter und leichtes Gelände

Als Federgabel kommt die SR Suntour XCM34 Boost NLO DS mit Luftfeder, konischem Gabelschaft und 120 mm Federweg zum Einsatz. Die XCM34 Boost bietet mit ihrer 12×110-mm-Steckachse eine spielfreie, torsionssteife Vorderradeinspannung für direktes Handling und präzise Lenkung. Die Luftfeder ist über den Luftdruck einfach an das Fahrergewicht anpassbar und bietet ein reaktiveres, aktiveres Ansprechverhalten als eine Stahlfedergabel. Mit 120 mm Federweg – mehr als bei vielen Trekking-E-Bikes üblich – ist das T Type Lady XT gut gerüstet für Waldwege, Schotterpisten, Kopfsteinpflaster und leichtes Gelände, ohne auf der Straße an Effizienz einzubüßen. Die Lockout-Funktion am Lenkerende erlaubt das Blockieren der Federung für ruhige Asphaltpassagen.

Bosch Performance Line CX Gen4 – 85 Nm für jedes Terrain

Das Antriebsherz des E-Omnia T Type Lady XT ist der Bosch Performance Line CX Gen4 Mittelmotor mit 250 W Nennleistung und 85 Nm maximalem Drehmoment. Der CX Gen4 ist der kraftvollste Bosch-Motor für den Trail- und SUV-Einsatz und bietet neben den vier Standardmodi ECO, TOUR, SPORT und TURBO den eMTB-Modus, der die Motorunterstützung vollautomatisch und stufenlos an die jeweils eingebrachte Tretleistung anpasst – ohne manuelles Umschalten, immer optimal dosiert für das jeweilige Terrain. Mit 85 Nm meistert das T Type Lady XT auch steile Stadtanstiege, beladene Pendlerfahrten, Schotterpassagen und leichte Waldwege souverän und reaktionsschnell. Das Systemgewicht des CX ist höher als beim leichten SX-Motor, bietet dafür aber ein über den gesamten Drehzahlbereich sehr breites, kraftvolles Drehmomentplateau, das auch bei niedrigerer Trittfrequenz voll verfügbar ist. Die Bedienung erfolgt über das Bosch Kiox-Display – kompakt, gut ablesbar und mit Bluetooth- und ANT+-Verbindung für die Bosch eBike Flow App.

Bosch PowerTube 625 Wh – großer Akku mit integrierter Montage und Dual-Akku-Option

Der Bosch PowerTube 625 mit 625 Wh Kapazität ist vollständig im Unterrohr des Rahmens integriert und durch ein Rahmenschloss gesichert. Er lässt sich per Schlüssel entnehmen und separat laden. Mit 625 Wh bietet das T Type Lady XT eine deutlich höhere Grundkapazität als viele Konkurrenzmodelle – in der Praxis bedeutet das Reichweiten von 80 bis weit über 150 km je nach Unterstützungsstufe, Fahrstil und Topografie. Wie alle E-Omnia-Modelle unterstützt auch das T Type Lady XT die optionale Montage eines zweiten Akkus, was die Gesamtkapazität auf bis zu 1.250 Wh anhebt und die Reichweite auf bis zu 250 km verlängert – ideal für Mehrtagestourinnen, Bikepacking-Trips und besonders lange Alltagsstrecken.

Shimano XT 1×12 – die Trail-Referenzschaltung für anspruchsvollen Einsatz

Als Schaltgruppe setzt das E-Omnia T Type Lady XT auf Shimano Deore XT in der 1×12-Gang-Ausführung – das signifikante Upgrade gegenüber dem Deore-Schaltwerk des Einstiegsmodells. Das Shimano XT RD-M8100-SGS-Schaltwerk mit ShadowPlus-Technologie ist für seinen direkten Schaltcharakter, seine Langlebigkeit und seine Zuverlässigkeit in allen Bedingungen bekannt. Die ShadowPlus-Dämpfung hält die Kette ruhig auf dem Kettenblatt, auch auf ruppigem Untergrund und bei erschütterungsreicher Fahrt. Der Shimano Deore SL-M6100-R-Schalthebel bietet eine ergonomische, präzise Bedienung auch mit Handschuhen. Die Kassette mit einem Bereich von 10 bis 51 Zähnen in Verbindung mit dem FSA-E-Bike-spezifischen Kettenblatt deckt eine sehr breite Übersetzungsbandbreite ab.

Hydraulische Shimano BR-MT410 Scheibenbremsen mit 180-mm-Rotoren

Als Bremsanlage kommen hydraulische Shimano BR-MT410 Scheibenbremsen mit Shimano CenterLock-Rotoren in 180 mm Größe vorne und hinten zum Einsatz. Die MT410 bietet eine kraftvolle, sehr gut dosierbare Bremswirkung auf jedem Untergrund und bei jedem Wetter – auf nassen Stadtstraßen, bei Schmutz, auf langen Abfahrten und bei winterlichen Bedingungen. Mit symmetrischen 180-mm-Rotoren vorne und hinten bietet das T Type Lady XT eine ausgewogene Bremskraftverteilung, die auch bei beladenem Gepäckträger und hohem Fahrergewicht jederzeit sicheres Verzögern gewährleistet.

Integrierte Lichtsysteme, Velomann-Laufräder und Schwalbe Supermoto-Bereifung

Ein wesentliches Markenzeichen der gesamten E-Omnia-Plattform sind die vollständig in den Rahmen integrierten Lichtanlagen vorne, hinten und seitlich. Das 40-Lux-Frontlicht und das Rücklicht werden direkt vom Bosch-Akku gespeist, sind formschlüssig in die Rahmenstruktur eingebunden und sorgen für eine Sichtweite von 100 Metern nach vorne sowie eine Erkennbarkeit von bis zu 500 Metern für andere Verkehrsteilnehmer. Velomann Ebike Kargo-Laufräder in 29 Zoll mit 32 Speichen bilden das robuste, alltagstaugliche Radpaar. Auf den Felgen rollen Schwalbe Supermoto-Reifen in 29×2.4 Zoll – ein breiter, vielseitiger Allround-Reifen mit gutem Rollverhalten auf Asphalt und ausreichend Profil für Schotter und leichtes Gelände. Der Velomann-Vorbau mit integrierter Kiox-Displayhalterung und der FSA-Metropolis-Kurbelgarnitur mit E-Bike-spezifischem Kettenblatt runden das Ausstattungspaket ab.

Für wen ist das Bianchi E-Omnia T Type Lady XT das richtige Damen-E-Bike?

Das Bianchi E-Omnia T Type Lady XT richtet sich an aktive Fahrerinnen, die ein leistungsstarkes, vollausgestattetes Damen-SUV-E-Bike mit dem unverwechselbaren Bianchi-Design suchen – für den täglichen Pendelweg, Wochenendtouren auf Schotter und leichten Trails sowie längere Ausfahrten, bei denen 625 Wh Akkukapazität, 85 Nm Bosch CX-Motor und die hochwertige Shimano XT-Schaltgruppe das entscheidende Plus gegenüber weniger ambitioniert ausgestatteten Damen-E-Bikes ausmachen.

Technische Details Bianchi E-Omnia T Type Lady XT – 625 Wh – 29 Zoll – Trapez