Cube Stereo ONE77 Pro 29 – 29 Zoll – Fully

Beschreibung

Cube Stereo ONE77 Pro 29 – 29 Zoll – Fully

Das Cube Stereo ONE77 Pro 29 ist ein Fullsuspension-Mountainbike, das konsequent auf maximalen Fahrspaß im Enduro-Einsatz ausgelegt ist. Mit 170 mm Federweg an beiden Achsen, einem ausgefeilten Viergelenker-Hinterbau, einem DVO-Fahrwerk aus der Mittelklasse und einer sorgfältig zusammengestellten Komponentenliste liefert es ein Fahrerlebnis, das in dieser Preisklasse seinesgleichen sucht. Große 29-Zoll-Laufräder rollen über Felsen, Wurzeln und Stufen, als wären sie kaum vorhanden. Wer einen steilen, langen und technisch anspruchsvollen Trail sucht, findet im Stereo ONE77 Pro 29 einen Begleiter, der bei jedem Meter mehr Grip, mehr Kontrolle und mehr Fahrspaß bietet.

HPA Advanced Hydroform Rahmen – leicht, steif und präzise konstruiert

Die Basis des Cube Stereo ONE77 Pro 29 bildet ein Aluminiumrahmen, der im aufwendigen HPA-Hydroformingverfahren gefertigt wird. Bei diesem Prozess wird der Aluminiumschlauch durch Hochdruckflüssigkeit in Form gebracht, was eine optimale Ausnutzung der Materialeigenschaften erlaubt: weniger Schweißnähte, gleichmäßigere Wandstärken und ein insgesamt steiferes, leichteres Resultat. Der Rahmen bringt im Vergleich mit anderen Enduro-Aluminiumrahmen dieser Preisklasse ein bemerkenswert niedriges Gewicht auf die Waage und gehört laut unabhängigen Tests zu den leichtesten seiner Kategorie. Integrierte Lager, ein geschraubtes Tretlager und intern geführte Züge runden das Gesamtbild ab – optisch aufgeräumt und praktisch, da die Leitungen vor äußeren Einflüssen geschützt sind und der Wartungsaufwand deutlich sinkt.

ETC 4-Link und Agile Trail Geometry – Kinematik für jeden Trail

Das Herzstück des Rahmens ist das bewährte ETC-4-Link-Viergelenker-System von Cube. Diese Hinterbaukonstruktion bietet eine progressiv arbeitende Federungskennlinie, die bei kleinen Schlägen feinfühlig anspricht und bei harten Einschlägen ausreichend Reserven bereithält, um den Fahrer sicher und kontrolliert durchs Gelände zu tragen. Ergänzt wird die Kinematik durch die Agile Trail Geometry, die eine tiefe Überstandshöhe mit viel Bewegungsfreiheit rund um das Bike kombiniert. In Größe L liegt der Reach bei kompakten 461 mm, was dem Rad eine ausgeprägte Wendigkeit verleiht und es besonders auf engen, verspielten Singletrails zu einer Freude macht. Ein Flip-Chip am Hinterbau ermöglicht zudem das Anpassen der Geometrie zwischen einer flacheren und steileren Grundposition. Für noch präziseres Handling lässt sich der Lenkwinkel über Fiber-Insert-Lagerschalen im ACROS-Steuersatz um 0,6 Grad verstellen – ein kleines Detail mit spürbarer Wirkung auf dem Trail.

DVO Onyx 38 D3 – Federgabel mit 170 mm für das große Gelände

Die Vorderradführung übernimmt eine DVO Onyx 38 D3 mit 170 mm Federweg. DVO gilt in der MTB-Community als einer der renommiertesten Hersteller für hochwertige Fahrwerkstechnik, und die Onyx 38 ist ein Paradebeispiel für diese Expertise. Die 38-mm-Tauchrohre sorgen für eine außergewöhnliche Steifigkeit und Torsionsresistenz, was sich in präzisem Lenkverhalten und hoher Rückmeldung aus dem Vorderrad niederschlägt. Druckstufe und Zugstufe sind unabhängig voneinander einstellbar, sodass sich die Gabel exakt auf Fahrergewicht und Fahrstil abstimmen lässt. Die 15-mm-Steckachse mit 110-mm-Einbaubreite garantiert eine spielfreie Einspannung des Vorderrads. Im Vergleichstest mehrerer Enduro-Bikes wurde das DVO-Fahrwerk des Stereo ONE77 ausdrücklich für seine Einstellbarkeit, Dämpfungskontrolle und sein feinfühliges Ansprechverhalten gelobt.

DVO Topaz D2 – Hinterbaudämpfer mit T3-Druckstufenschalter

Am Heck arbeitet der DVO Topaz D2 Dämpfer in der Einbaugröße 230 x 65 mm. Dieser Luftdämpfer verfügt über einen T3-Druckstufenschalter mit drei Positionen, der es dem Fahrer erlaubt, die Federung je nach Streckenprofil schnell zwischen offener, mittlerer und blockierter Charakteristik umzuschalten – ideal für Anstiege, wellige Forstwege und technische Abfahrten. Zusätzlich sind Zugstufe und Luftkammervolumen individuell einstellbar. Der Dämpfer ist zudem für den Umbau auf eine Stahlfeder vorbereitet, was denjenigen Fahrern entgegenkommt, die das lineare Ansprechverhalten einer Coilfederung bevorzugen. Diese Flexibilität macht das Stereo ONE77 Pro zu einem Bike, das langfristig mit den Ansprüchen seines Fahrers wachsen kann.

SRAM GX Eagle – 12-Gang-Antrieb mit großer Übersetzungsbreite

Der Antrieb des Cube Stereo ONE77 Pro 29 stammt aus dem SRAM Eagle-Ökosystem. Das Schaltwerk SRAM GX Eagle mit 12-fach-Übersetzung und eine SRAM GX Eagle Kurbel mit MRP Kettenführung bilden ein System, das sowohl bergauf als auch bergab zuverlässig und präzise funktioniert. Der Schaltauslöser kommt vom SRAM NX Eagle Trigger, der eine direkte, haptisch präzise Bedienung auch mit Handschuhen ermöglicht. Die Bandbreite der Kassette deckt einen weiten Übersetzungsbereich ab und macht damit steile Rampen ebenso handhabbar wie schnelle Abfahrten. Das 1×12-Setup ohne Umwerfer ist robust, wartungsarm und reduziert das Gesamtgewicht des Antriebsstrangs spürbar.

Magura MT5 – kraftvolle 4-Kolben-Bremsen mit großen Rotoren

Die Bremsanlage des Stereo ONE77 Pro 29 besteht aus hydraulischen Scheibenbremsen Magura MT5 mit 4-Kolben-Bremssätteln. Vorne kommt ein 203-mm-Rotor zum Einsatz, hinten ein 180-mm-Rotor. Diese Kombination bietet eine kraftvolle, gut dosierbare Verzögerung, die selbst bei langen, steilen Abfahrten und wechselnden Wetterbedingungen konstant und zuverlässig arbeitet. Die Magura MT5 gilt als eine der besten hydraulischen Bremsen in dieser Preisklasse und ist bei erfahrenen Enduro-Fahrern für ihre hohe Standfestigkeit und ihr direktes Druckpunktgefühl bekannt.

Newmen Beskar 20 Laufräder – leicht und steif für 29 Zoll

Als Laufräder setzt Cube beim Stereo ONE77 Pro auf die Newmen Beskar 20 in 29 Zoll. Diese Laufräder zeichnen sich durch ein niedriges Gewicht aus und gehören im Vergleich zu anderen Enduro-Bikes dieser Preisklasse zu den leichtesten erhältlichen Optionen. Die 30-mm-Innenbreite der Felgen ist ideal abgestimmt auf die breite Enduro-Bereifung und sorgt für ein optimales Reifenprofil sowie guten Seitenhalt in Kurven.

Maxxis Assegai und Minion DHR II – Reifenkombination für maximalen Grip

Auf den Newmen-Felgen rollt vorne ein Maxxis Assegai in 2,5 Zoll Breite, hinten ein Maxxis Minion DHR II in 2,4 Zoll. Der Assegai vorne bietet durch sein aggressives Stollenprofil herausragenden Bremsgefühl und Kurvengrip auf einem breiten Spektrum von Untergründen – von trockenem Schotter bis feuchtem Waldboden. Der Minion DHR II hinten ergänzt ihn durch ein schneller rollendes, dennoch griffiges Profil für zuverlässige Traktion beim Beschleunigen und in Kurven. Beide Reifen sind in Tubeless-Ready-Ausführung mit EXO-Karkasse aufgebaut, was einen guten Schutz vor Durchschlägen bei gleichzeitig niedrigem Gewicht bietet.

Für wen ist das Cube Stereo ONE77 Pro 29 das richtige Fully?

Das Cube Stereo ONE77 Pro 29 richtet sich an ambitionierte Mountainbiker, die ein vollwertiges Enduro-Fully mit ernstzunehmenden Komponenten suchen, ohne ein Top-Budget ausgeben zu wollen. Es überzeugt durch ein feinfühliges, einstellbares DVO-Fahrwerk, ein wendiges und verspieltes Handling dank der Agile Trail Geometry sowie eine Ausstattung, die in dieser Preisklasse kaum zu übertreffen ist. Ob Bikepark, technische Alpentour oder natürliche Singletrails – das Stereo ONE77 Pro 29 macht auf jedem Terrain eine ausgezeichnete Figur und bringt seinen Fahrer mit einem breiten Grinsen ins Ziel.

Technische Details