Kettler Quadriga Town & Country CX10 LG (750) – 750 Wh – 27,5 Zoll – Tiefeinsteiger
- Vormoniert geliefert
- Werkzeug Mitlieferung
- professioneller Endcheck
- Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Werktage
- 30 Tage Rückgaberecht
Beschreibung
Kettler Quadriga Town & Country CX10 LG (750) – 750 Wh – 27,5 Zoll – Tiefeinsteiger
Das Kettler Quadriga Town & Country CX10 LG (750) ist kein gewöhnliches E-Trekkingrad. Es ist das SUV-E-Bike für alle, die City, Alltag und echtes Gelände in einem einzigen Rad vereinen möchten – ohne Abstriche bei Reichweite, Komfort oder Antriebspower. Mit dem Bosch Performance Line CX Motor mit 85 Nm Drehmoment, dem vollständig integrierten 750-Wh-Akku, der verschleißarmen Shimano Deore 10-Gang-Kettenschaltung mit LINKGLIDE-Technologie, der 100-mm-Luftfedergabel und griffigen 27,5-Zoll-Stollenreifen bietet das Kettler Quadriga Town & Country CX10 LG (750) ein Ausstattungspaket, das vom ElektroRad-Testmagazin ausdrücklich als Empfehlung ausgezeichnet wurde. Ein Rad für kurze Wanderungen ebenso wie für lange Bergtouren – sportlich, komfortabel und vielseitig.
Rahmen und Konzept: Tiefeinsteiger mit elegantem SUV-Charakter
Der Aluminiumrahmen des Kettler Quadriga Town & Country CX10 LG (750) im Tiefeinsteiger-Format besticht durch sein makellos verarbeitetes Profil mit dem elegant schmal gehaltenen Oberrohr, das zur Sitzstrebe hin charakteristisch abknickt – ein optischer Kontrast zum kraftvoll wirkenden Unterrohr mit integriertem Akku. Im ElektroRad-Test wurde die Rahmenverarbeitung als makellos bewertet: der Übergang vom Mittelmotor-Gehäuse zum Kettenschutz fließend-passgenau, die Silhouette klar und sportlich.
Der 750-Wh-Akku sitzt hinter einer seitlich zu öffnenden Abdeckung am Unterrohr und lässt sich komfortabel seitlich entnehmen – auch in der kleinsten Rahmengröße findet er vollständig Platz. In den Rahmengrößen 42, 46 und 51 cm deckt das Kettler Quadriga Town & Country CX10 LG (750) Körpergrößen von rund 150 bis über 180 cm ab. Der FSA No. 55R 1,5-Zoll-Steuersatz sorgt für eine stabile Vorderradführung und direktes Lenkverhalten auch im Gelände.
Antrieb: Bosch Performance Line CX mit 85 Nm – kräftiger Schub auf jedem Terrain
Das Herzstück des Kettler Quadriga Town & Country CX10 LG (750) ist der Bosch Performance Line CX Mittelmotor mit 250 Watt und 85 Nm Drehmoment im Bosch Smart System. Mit einer Unterstützungsrate von bis zu 400 Prozent liefert der CX-Motor auch an steilen Anstiegen, auf unbefestigten Waldwegen und bei schwerer Beladung kraftvollen, souveränen Schub. Im ElektroRad-Test wurde nach einem beherzt gemeisterten Anstieg eine zügige Abfahrt beschrieben, bei der die hohe Rahmensteifigkeit viel Sicherheit vermittelt – der Motor sorgt den gesamten Weg dorthin für verlässlichen Rückenwind.
Das Bosch Intuvia 100 Display in Verbindung mit der LED Remote ermöglicht die intuitive Bedienung aller Systemfunktionen am breiten Lenker: Fahrmodus wechseln, Akkustand ablesen, Restreichweite prüfen – übersichtlich und gut ablesbar, auch bei Sonneneinstrahlung. Über die Bosch eBike Flow App lassen sich Fahrmodi individuell konfigurieren, Aktivitäten aufzeichnen und Over-the-Air-Updates einspielen. Das Kettler Quadriga Town & Country CX10 LG (750) ist vollständig in das Bosch Smart System eingebunden und kann mit dem Smartphone vernetzt werden.
Akku: Bosch PowerTube 750 Wh – große Reichweite für viele Höhenmeter
Der Bosch PowerTube Akku mit 750 Wh ermöglicht dem Kettler Quadriga Town & Country CX10 LG (750) Reichweiten von 80 bis über 150 Kilometern – je nach Fahrmodus, Topografie und Beladung. Gerade für ein SUV-Trekkingrad, das regelmäßig auf hügeligem Terrain oder auf langen Tagestouren mit Gepäck eingesetzt wird, ist diese Kapazität der entscheidende Vorteil: kein Reichweitenangst, kein vorzeitiger Ladestopp, nur Fahrspaß bis ans Ziel. Das Modell mit 625 Wh lässt sich zudem einfach mit dem größeren 750-Wh-Akku nachrüsten – volle Flexibilität für wechselnde Einsatzprofile.
Schaltung: Shimano Deore 10-Gang mit LINKGLIDE-Technologie
Die Shimano Deore 10-Gang-Kettenschaltung mit LINKGLIDE-Technologie ist der Antriebsstrang-Kern des Kettler Quadriga Town & Country CX10 LG (750) – und der Grund, warum dieses Rad langfristig wartungsarm und zuverlässig bleibt. LINKGLIDE ist Shimanos robuste Technologieentwicklung für E-Bike-spezifische Schaltkomponenten: Optimiertes Zahnprofil und neue Schalthilfen verhindern das Springen der Kette, sorgen für sanftere und schnellere Schaltvorgänge beim Hoch- und Runterschalten, reduzieren den Schalt-Ruck – und erhöhen die Lebensdauer aller Antriebskomponenten um das Dreifache gegenüber herkömmlichen Kettenschaltungen. Gerade bei der starken Beschleunigung und Verzögerung eines 85-Nm-E-Bike-Motors ist diese Robustheit täglich spürbar.
Zehn Gänge decken das gesamte Einsatzspektrum des Kettler Quadriga Town & Country CX10 LG (750) ab – vom flotten Stadtspurt bis zum steilen Forstweg im bergigen Gelände.
Federung: 100 mm Luftfedergabel und komfortable Sitzposition
Die 100-mm-Federgabel ist das Merkmal, das das Kettler Quadriga Town & Country CX10 LG (750) deutlich von gewöhnlichen Trekking-E-Bikes unterscheidet: Mit einem vollen Federweg von 100 mm absorbiert sie Stöße von Wurzeln, Schotter, Kopfsteinpflaster und groben Waldwegen wirkungsvoll. Kleinen 27,5-Zoll-Rädern fallen Lenkmanöver schnell und gezielt aus – so urteilte auch der ElektroRad-Testfahrer, der dieses Rad als ein sehr gelungenes SUV-Gesamtpaket bezeichnete, das neben seinen Offroad-Qualitäten auch mit elegantem Charakter punktet. Die gefederte oder absenkbare Sattelstütze ergänzt das Federungskonzept nach hinten.
Bremsen, Bereifung und Vollausstattung
Die Tektro Hydraulik-Scheibenbremsen vorne und hinten überzeugen laut ElektroRad-Testbericht mit einer guten Mischung aus Dosierbarkeit und Biss – sowohl im Alltag als auch an schnellen Geländeabfahrten. Die griffigen 27,5-Zoll-Stollenreifen auf robusten Schürmann Disc-Felgen sind für den Einsatz auf Feld-, Wald- und Wiesenwegen bestens ausgelegt und sorgen für das Selbstbewusstsein und die Stabilität, die dieses Rad im Test auszeichneten.
Der MonkeyLoad Systemgepäckträger, stabile Schutzbleche und die helle Frontleuchte mit 100 Lux vervollständigen das vollständige Ausstattungspaket des Kettler Quadriga Town & Country CX10 LG (750) für Alltag und Tour. Gesamtgewicht: rund 30 kg – das satte Aufliegen der Räder vermittelt dabei viel Sicherheit und Stabilität auf jedem Untergrund.
Das Kettler Quadriga Town & Country CX10 LG (750) bei radmax24.de
Das Kettler Quadriga Town & Country CX10 LG (750) – 750 Wh – 27,5 Zoll – Tiefeinsteiger ist das E-SUV-Trekkingrad für alle, die keinen Kompromiss zwischen Stadt, Alltag und Gelände machen möchten. Bosch CX mit 85 Nm, 750-Wh-Akku, Shimano Deore Linkglide 10-Gang, Tektro Hydraulikbremsen, 100-mm-Federgabel und 27,5-Zoll-Stollenreifen – mit ElektroRad-Testprädikat „Empfehlung“.
Bei radmax24.de, dem E-Bike Fachhandel von rad-werk zingelmann GmbH, beraten wir Sie persönlich zur richtigen Rahmengröße und Ausstattung. Entdecken Sie, wo Asphalt aufhört und Fahrspaß anfängt.
Details Techniken
| Komponente | Spezifikation |
|---|---|
| GEWICHT | |
| Eigengewicht | 28,0 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 145 kg (inkl. Fahrer & Zuladung) |
| MOTOR | |
| Motor | Bosch Performance Line CX Smart, Mittelmotor, 250 W |
| Drehmoment | 85 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Motorposition | Mittelmotor |
| AKKU | |
| Akku | Bosch PowerTube Vertikal 750 Wh, entnehmbar |
| ANTRIEB & SCHALTUNG | |
| Schaltung | 10-Gang Kettenschaltung |
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M5130-R, 10-fach |
| Schaltwerk | Shimano Deore RD-M5130, 10-fach |
| Kurbelgarnitur | Samox |
| Kette | Shimano LinkGlide CN-LG500 |
| Kassette | Shimano CS-LG600-10, 11–43 Zähne |
| BREMSSYSTEM | |
| Bremsen vorne | Hydraulische Scheibenbremse, Tektro TR180, 180 mm |
| Bremsen hinten | Hydraulische Scheibenbremse, Tektro TR180, 180 mm |
| Bremshebel | Tektro 3-Finger |
| RAHMEN & GABEL | |
| Rahmen | Aluminium, Tiefeinsteiger |
| Gabel | SR Suntour SF19-XCM34, Coil, 100 mm Federweg |
| Sattelklemme | Schnellspanner, 38,6 mm |
| Steuersatz | FSA NO. 55R, 1,5 Zoll |
| Saison | 2025 |
| LAUFRADSATZ & BEREIFUNG | |
| Felgen | Rodi Tryp30 (vorne & hinten) |
| Nabe vorne | Shimano Altus HB-MT400 |
| Nabe hinten | Shimano Altus FH-MT400 |
| Reifen | Schwalbe Smart Sam Plus Performance 57-584 / 27,5×2,25 (vorne & hinten) |
| COCKPIT & ERGONOMIE | |
| Lenker | Competition SL |
| Vorbau | Competition SL, verstellbar |
| Griffe | Herrmans Click DD37 |
| Sattel | Comodoro XL |
| Sattelstütze | SP216, 34,9 × 300 mm |
| Pedale | Zecure VP-658 |
| AUSSTATTUNG & ZUBEHÖR | |
| Beleuchtung vorne | Fuxon FS-70, 70 lux |
| Beleuchtung hinten | Fuxon R-Glow EB |
| Gepäckträger | MonkeyLoad Carrier |
| Schutzbleche | SKS PET A65 |
| Ständer | Ursus Wave |
| ALLGEMEINE ANGABEN | |
| Marke | Kettler |
| Radgröße | 27,5 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Gänge | 10-Gang |
| Schaltart | Kettenschaltung |
| Federung | Mit Federung vorne |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| E-Bike Motorhersteller | Bosch |
| Geschlecht | Damen |
Zusätzliche Informationen
| Farbe | Grün, Rot |
|---|---|
| Größe | 42 cm, 46 cm |
Reviews
There are no reviews yet.