Orbea Gain D50 – 248 Wh – 28 Zoll – Diamant
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Beschreibung
Orbea Gain D50 – 248 Wh – 28 Zoll – Diamant
Das ultimative E-Rennrad für ein natürliches Fahrgefühl und grenzenlose Straßenabenteuer
Das Orbea Gain D50 wurde nach dem „Enough Power“-Konzept entwickelt – ein Ansatz, der darauf abzielt, die elektrische Unterstützung so diskret und harmonisch wie möglich zu integrieren. Es ist kein klobiges E-Bike, sondern eine sportliche Rennmaschine, die Ihnen genau dann unter die Arme greift, wenn der Anstieg zu steil oder der Gegenwind zu stark wird. Das Ziel des Gain ist es, das reine Fahrgefühl eines klassischen Rennrads beizubehalten, während es die Grenzen Ihrer Ausdauer unauffällig erweitert. Mit seiner schlanken Silhouette und dem geringen Gesamtgewicht ist es die perfekte Wahl für Fahrer, die sportliche Ambitionen mit moderner Technologie verbinden wollen.
Gain Hydro Aluminiumrahmen – Nahtlose Integration und sportliche Ergonomie
Der Rahmen des Orbea Gain D50 besteht aus hydrogeformtem Aluminium, das Leichtigkeit mit hoher Stabilität kombiniert. Orbea hat hier eine Geometrie geschaffen, die einen hervorragenden Kompromiss aus Langstreckenkomfort und sportlicher Direktheit bietet. Das Besondere: Der Akku und die Verkabelung sind vollständig im Unterrohr integriert, sodass das D50 auf den ersten Blick kaum von einem herkömmlichen Rennrad zu unterscheiden ist. Die interne Kabelführung (ICR) sorgt zudem für ein extrem aufgeräumtes Cockpit und reduziert den Luftwiderstand sowie den Wartungsaufwand.
Mahle X35 Plus Nabenmotor – Der unsichtbare Rückenwind
Das Herzstück des Gain D50 ist das Mahle X35 Plus System. Der Motor befindet sich unauffällig in der Hinterradnabe und liefert ein Drehmoment von bis zu 40 Nm. Das System ist darauf ausgelegt, die Kraft extrem sanft und proportional zu Ihrer eigenen Tretleistung abzugeben.
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Natürliches Pedalieren: Da der Motor direkt am Hinterrad ansetzt, gibt es keinen internen Tretwiderstand. Wenn der Motor über 25 km/h abschaltet, fährt sich das Gain wie ein ganz normales Rennrad.
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iWoc ONE Steuerung: Ein einziger, LED-beleuchteter Knopf im Oberrohr dient als Steuerzentrale. Mit ihm lassen sich die Unterstützungsstufen wählen und der Akkustand auf einen Blick kontrollieren, ohne das minimalistische Design durch ein großes Display zu stören.
248 Wh Akku – Optimiert für Effizienz und Reichweite
Die fest integrierte 248 Wh Batterie ist perfekt auf das „Enough Energy“-Konzept abgestimmt. Sie bietet genügend Kapazität für ausgedehnte Tagestouren, da das System darauf optimiert ist, die Energie effizient und nur bei Bedarf einzusetzen. Für Fahrer, die epische Pässe oder ultralange Distanzen planen, ist das System zudem mit einem optionalen Range Extender kompatibel, der einfach im Flaschenhalter mitgeführt werden kann.
Shimano Claris 2×8-Gang Schaltung – Bewährte Zuverlässigkeit
Für die Gangwechsel setzt das Gain D50 auf die bewährte Shimano Claris Schaltgruppe. Mit zwei Kettenblättern vorne und acht Gängen hinten bietet das System eine feine Abstufung, die es Ihnen erlaubt, immer die optimale Trittfrequenz zu finden – egal ob im Flachstück oder am Berg. Die Schaltung ist bekannt für ihre Langlebigkeit und einfache Wartung, was das Gain D50 zu einem unkomplizierten Partner für tägliche Fahrten und Wochenendtouren macht.
Mechanische Scheibenbremsen – Sicherheit bei jeder Abfahrt
Damit Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten jederzeit die volle Kontrolle behalten, ist das Gain D50 mit mechanischen Scheibenbremsen ausgestattet. Diese bieten gegenüber herkömmlichen Felgenbremsen eine deutlich konstantere Bremsleistung, insbesondere bei Nässe. Die Bremsen sind leicht zu warten und bieten die nötige Sicherheit, um auch lange Passabfahrten souverän zu meistern.
28 Zoll Laufräder und vielseitige Bereifung
Das Bike rollt auf stabilen 28-Zoll-Laufrädern, die für Laufruhe und Speed auf dem Asphalt sorgen. Ein großer Vorteil des Gain-Rahmens ist die großzügige Reifenfreiheit. Ab Werk ist das Bike mit Reifen bestückt, die einen hervorragenden Kompromiss aus geringem Rollwiderstand und Komfort bieten. Wer möchte, kann jedoch auch breitere Reifen montieren, um das Gain für schlechtere Straßen oder leichte Schotterwege noch komfortabler zu machen.
Für wen ist das Orbea Gain D50 das richtige E-Rennrad?
Das Orbea Gain D50 richtet sich an Rennradfahrer, die die Ästhetik und das Handling eines klassischen Bikes lieben, aber die Freiheit genießen wollen, längere und steilere Strecken zu erkunden. Es ist das ideale Einstiegs-E-Rennrad für alle, die eine natürliche Unterstützung suchen und Wert auf ein dezentes Design legen. Ob für sportliche Touren, das Training in hügeligem Gelände oder als schneller Pendler – das Gain D50 bietet die perfekte Balance aus eigener Leistung und technologischer Verstärkung.
Technische Details Orbea Gain D50
| Komponente | Spezifikation |
| E-BIKE SYSTEM | |
| Motor | Mahle X35+ Hinterradmotor, 250 Watt, 40 Nm |
| Akku | Mahle 36V / 248 Wh, ANT+, entnehmbar |
| Display | Mahle Pulsar One & Mahle iWoc ONE |
| Ladegerät | Mahle X35 |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| RAHMEN & GABEL | |
| Rahmen | Orbea Gain Hydro 6061 Aluminium, ICR-Zugführung, 135×9 QR |
| Gabel | Gain Hydro Carbon-Gabel, Vollcarbon, 12×100 mm Steckachse |
| Steuersatz | Acros Alloy 1-1/2″, interne Kabelführung |
| Saison | 2024 |
| ANTRIEB & SCHALTUNG | |
| Schaltung | 16-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Claris RD-R2000-GS, 8-fach |
| Umwerfer | Shimano Claris FD-R2000-F |
| Schalthebel | Shimano Claris ST-R2000, 2-/8-fach |
| Kurbelgarnitur | Shimano Claris R2000, 34/50 Zähne |
| Kette | KMC X8 |
| Kassette | Shimano HG50, 11-32 Zähne, 8-fach |
| BREMSSYSTEM | |
| Bremsen vorne | Shimano BR-RS305, mechanische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Shimano BR-RS305, mechanische Scheibenbremse |
| Bremshebel | Shimano Claris ST-R2000 |
| LAUFRADSATZ & BEREIFUNG | |
| Felgen | Aluminium, Tubeless Ready, 700c, 21c |
| Reifen vorne | Pirelli P7™ Sport, 28×1.25″ (700x32c) |
| Reifen hinten | Pirelli P7™ Sport, 28×1.25″ (700x32c) |
| COCKPIT & ERGONOMIE | |
| Lenkerband | Orbea Eva |
| Sattel | Fizik Aliante R5 |
| Sattelstütze | Aluminium, 27.2 mm, Setback 0, für integriertes Licht |
| AUSSTATTUNG & ZUBEHÖR | |
| Beleuchtung vorn | COB LED am Displayhalter, 60 Lumen |
| Beleuchtung hinten | Lezyne Fender STVZO, an der Sattelstütze |
| ALLGEMEINE ANGABEN | |
| Marke | Orbea |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Federung | Starrgabel |
| Schaltart | Kettenschaltung |
| Geschlecht | Herren |
Zusätzliche Informationen
| Farbe | Blau |
|---|---|
| Größe | M, XL |
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